绝地求生的车辆是否可以进行改装
绝地求生对局内的普通载具无法进行动力、护甲、武器模块的自定义改装，仅能够完成轮胎拆装修复，外观皮肤改动仅在仓库生效，对局里不存在硬件改装操作台与性能配件。仓库当中更换的联名载具皮肤只会更改车体外观、引擎声响，车辆的最高时速、耐久、油耗、越野性能不会获得任何加成，皮肤带来的尾翼开合、排气焰火都只属于视觉特效，不会改变实战属性，不要把皮肤特效误判成改装强化。不少新手玩家容易混淆概念，把轮胎更换、车体维修当成改装机制，维修套件仅用于恢复载具原本状态，不能为车辆叠加额外防护或是提速增益。
轮胎拆装是对局当中唯一能够对载具部件进行调换的操作，装备维修套件之后，就能够从完好无损的闲置车辆上将轮胎拆卸收纳，轮胎道具占用近战武器栏位，任意队员拾取轮胎之后，不需要维修套件就能够给爆胎的车辆完成装配，全部陆地四轮载具的轮胎互相通用，已经被打爆归零的轮胎无法拆卸回收。实战里队伍可以提前拆下路边闲置车辆的轮胎放进背包预留备用，在转移途中车辆轮胎遭到敌方扫射损毁时立刻完成更换，不用被迫弃车徒步转移。四排作战建议至少储备两至三条备用轮胎，优先把拆下的轮胎分配给负责驾驶的队员，遭遇敌方扫车时即便两条后轮被击穿，补上备用轮胎便能恢复正常的机动能力，规避掉缺胎之后转向打滑、车速大幅下滑的缺陷。
还有一类容易被当成改装玩法的战术技巧，依靠物资摆放实现临时的防御效果，泰戈地图的货运皮卡货箱在堆放足量物资之后，会生成堆叠的货物掩体，能够阻挡来自后方的子弹伤害，货箱物资容量堆满之后即可达成最高的防护效果，仅消耗多余枪械、投掷物就能触发该效果，并不需要专属改装配件，掩体只能够抵御子弹，无法抵挡手雷、火箭筒的爆炸伤害，货物不会提升车辆本身的血量上限。这套战术仅适合短距离转移，堆积大量物资会拉高整车重量，车辆的加速性能轻微下降，长途赶路前最好清空货箱当中多余的装备，避免机动性受到持续拖累。
想要最大化载具的实战价值，核心思路不是寻找改装配件，而是提前规划载具维护资源。对局前期路过成片的公路点位时，可以顺手拆卸一到两组轮胎收进背包，维修套件尽量留给车辆损伤严重的紧急场景，不要频繁消耗套件耐久修复轻微剐蹭的车体。转移路线上尽量避开敌方经常扫车的高地点位，一旦车辆车体耐久降到极低，优先寻找新的代步车辆，不要反复消耗道具硬修残血载具。多排对局最好分开驾驶两台载具，一台车辆轮胎损毁、车体受损时，另一台载具可以随时接应全队，大幅降低转移阶段的翻车风险。仓库的各类载具皮肤仅起到外观美化的作用，选购皮肤无需考量任何性能层面的收益，把资源集中在收集对战物资、规划行进路线上，才能够更好发挥载具的战术价值。
